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6 de noviembre de 2017

¡Eureka, nuevos senderos!



Vivimos en un paraíso para el mountainbike; da igual la especialidad que más practiques (rally, maratón, all mountain, enduro…), nuestra zona está plagada de diferentes pistas, caminos y senderos que hacen las delicias de cualquiera.

No me canso de ver la reacción de la gente que viene de diferentes zonas geográficas de la península, no necesariamente lejanas, a montar en bici algún día y quedan prendados con lo que aquí se encuentran. Expresiones como “he vivido un fin de semana de auténtico mountaibike” en absoluto son extrañas para nuestros oídos; ver las caras de tus amigos cuando tomando unas cañas al final de la ruta te dicen que les ha encantado; advertir como casi sienten envidia de lo que aquí tenemos: poder montar a diario en este terreno, estar pedaleando en pleno monte nada más salir de casa y que sea lo ordinario cuando para ellos montar en bici por parajes abruptos similares a estos es algo casi extraordinario que les supone desplazamientos de al menos una hora en coche.

Pero a pesar de valorar “lo que aquí tenemos” hay días en que tengo cierta sensación de apatía, días que me cuesta decidir el camino a seguir para no repetir en exceso los mismos recorridos una y otra vez. Para evitar esa sensación viene muy bien organizar alguna salida de vez en cuando a una zona diferente; no es complicado ni requiere de largos desplazamientos, pues nos quedan a tiro de piedra zonas como Las Hurdes, Sierra de Francia, Quilamas, Gredos… Sistemas montañosos que tenemos al alcance de la vista desde nuestras casas y a poco más de 30-40 minutos en coche nos ofrecen la oportunidad de variar la rutina habitual, disfrutar por un día de senderos diferentes, comer un bocadillo en el campo con los amigos. 

Otras veces llega a tus oídos la existencia de senderos que desconoces en nuestra zona habitual; sales de ruta un domingo cualquiera y te encuentras con otro grupo de bikers, te paras a hablar y sin quererlo, lo típico, los comentarios habituales: de dónde venís, nosotros vamos por ahí, hemos hecho este u otro tramo… Y de repente te pones alerta, ¡un tramo o sendero que desconoces! Oye, pues indícame un poco mejor por donde es, ¿tienes track, me lo puedes pasar?

Es una sensación difícil de explicar, te falta tiempo para ir a conocerlo. Ya tenemos ruta para el próximo día, ir a conocer ese nuevo tramo, descubrir nuevos parajes que no podías siquiera imaginar y que están aquí al lado, los paisajes que ves a diario vistos desde otra perspectiva completamente nueva; se te llena la cabeza de nuevas ideas, se agolpan diferentes recorridos, nuevas rutas en las que combinas mentalmente los caminos conocidos con los nuevos senderos. Casi podría decir que es emocionante.


MGJ.

26 de septiembre de 2017

La Batalla del Inframundo


Hacía mucho que no disfrutaba de un fin de semana como el pasado, gozando de la bicicleta y de la compañía. Con motivo de la celebración de LA BATALLA DEL INFRAMUNDO, "una competición de MTB en formato all mountain o trail, de carácter no competitiva" como reza textualmente en el reglamento de la prueba y sabiendo que Iván y Sandra no se la iban a perder decidí darme el gusto de volver a montar por los senderos de Zona Zero unos años después de mi primera y única visita hasta el momento.


¿Qué es Zona Zero? Si eres un apasionado del trail, all mountain o enduro casi seguro que lo sabes, pero si no es así el Centro BTT Zona Zero Pirineos tiene su sede en Aínsa, Villa Medieval y monumento nacional histórico artístico, situada en la comarca del Sobrarbe en pleno corazón del Pirineo Aragonés en la confluencia de los ríos Cinca y Ara. Y en pocos años se ha convertido en algo así como la meca del enduro a nivel europeo.


¿Qué es LA BATALLA DEL INFRAMUNDO? Es más que lo dicho unas líneas más arriba, es una prueba de enduro ambientada en el medievo tanto por el entorno con los pueblos abandonados y parajes por los que discurre (sin apenas rastro de la vida moderna) como por la caracterización de los organizadores y figurantes a lo largo del evento.


El recorrido está basado en una de las rutas más características del centro, Viaje al Inframundo, aunque ni se recorre en su totalidad ni es la única ruta presente en el trayecto, recorriendo tramos de otras como La Coasta doble o Miradores de Aínsa y Morillo. El reto son 60 km y 2150 m de desnivel acumulado (en los últimos tiempos parece ser imprescindible hacer referencia al desnivel para hacernos una idea de la dureza del recorrido) y como no es competición no hay más premura que salvar los tiempos de corte establecidos por la organización a las 13:00 y 16:15 horas en los kilómetros 23 y 39 respectivamente, saliendo a las 8:30 de la mañana y con tiempo límite para terminar a las 19:00. 


Encontramos 4 ascensiones principales con sus 4 descensos, cada uno con diferentes características en cuanto a terreno y exigencias físicas y técnicas; y digo principales porque hay tramos intercalados en los que se alternan pequeños sube y baja que van minando nuestras fuerzas. Es por todo ello que desde el inicio establecemos un ritmo muy tranquilo en las subidas para disfrutar y "desatarnos" en los descensos, en los que encontraremos de todo: senderos de firme perfecto unos, tramos con cantos otros; zonas reviradas entre los árboles, veredas sembradas de raíces o piedras, dunas de fósiles; trechos en los que parece hacerse de noche por la vegetación tan tupida y otros donde no hay para resguardarse del sol. Descensos que en algún caso fueron tramo cronometrado en la prueba de las Enduro World Series disputadas en la zona en 2015 como el de Buil a Sarrato o que lo serán en las futuras EWS 2018.


Antes de terminar la segunda ascensión llegamos a Morcat, un pueblo abandonado en el que se ha instalado el avituallamiento principal; y como no es una prueba convencional tampoco lo es éste, ofreciéndonos frutos secos, jamón y queso para picar, y el plato fuerte con huevos fritos, butifarra y pancetas. De hecho a más de uno no le sentará muy bien el abasto.


En la parte final, cuando las fuerzas escasean, hay que tirar de fuerza de voluntad para finalizar sin abandonar antes de tiempo; pero la satisfacción de terminar y el disfrute de un descenso más aún estando casi al límite de las fuerzas puede más que cualquier otra cosa. Por la noche cena y fiesta a cargo de la organización ponen la guinda a la jornada. 




Y el domingo antes de emprender el viaje de vuelta no nos resistimos a una ruta corta que en su día fue uno de los tramos de las EWS 2015. Hay que aprovechar al máximo, que no nos queda muy a mano.


MGJ.

16 de agosto de 2017

Si lo pruebas repites

Qué tendrá esta sierra nuestra que aún no conozco a nadie que haya venido a hacer alguna ruta por la zona y no se vuelva prendado de los parajes, los recorridos ideales para la práctica del mountainbike en cualquiera de sus especialidades (rally, trail, enduro...), el entorno en general; y es que como leía recientemente en una publicación local "tenemos un oasis de naturaleza verde entre Extremadura y Castilla" y el que lo prueba repite.

Así, hace unos días parte de los componentes de nuestro club nos hicieron saber que tenían la intención de venir a rodar por los caminos y senderos que surcan la sierra aprovechando las fechas estivales en que nos encontramos con días más largos y temperaturas más agradables que en el frío invierno. Y puesto que hacen el esfuerzo de darse el madrugón para venir (aunque sea con gusto) y regresar al última hora del día intentando alargar la jornada lo más posible nosotros queremos no defraudarlos en la medida de nuestras posibilidades y pensamos con bastante más detenimiento del habitual la ruta a hacer.

Queremos llevarlos por sendas que no hayan recorrido en visitas previas (aunque eso se torna un poco complicado después de unas cuantas rutas) enlazando tramos divertidos y con cierta dificultad técnica a la par donde primen las bajadas aunque sin hacer ascos a algún que otro ascenso "con miga" para terminar la jornada con una sonrisa en la cara. Nombres propios como Canalizo, Cruz del Herrerito, Jarilla, Lampiño, o Mangá forman parte del itinerario, nombres con muchas y diferentes connotaciones para los conocedores de los senderos.


Las paradas son tal vez más frecuentes de lo habitual, pero es que hay que empaparse bien del entorno y disfrutar de las vistas cuando no son los parajes habituales en que se mueve uno. Las subidas más o menos cortas y exigentes preceden a las bajadas de distinta dificultad, con mayor o menor pendiente y con diferente firme en cada ocasión pero siempre asequibles y disfrutonas.

Procuramos terminar bajando, que suele dejar mejor sabor de boca y en esta ocasión también despejando algún sendero obstruido por la presencia de un tronco caído en el mismo.

Y el final de ruta, o el tercer tiempo como dicen en los partidos de rugby, no puede faltar: unas cervezas comentando los diferentes lances de la mañana e intercambio de fotos, comida, café y sobremesa.

MGJ.

5 de junio de 2017

Campeonato CyL de trial. La crónica

Foto cortesía de @fotosparra
El merendero de La Cruz del Herrerito ha sido el paraje escogido este año para la celebración de una nueva edición del Campeonato de Castilla y León de Trial; probablemente sea un desconocido para gran parte de la población de los alrededores y para los visitantes en general, pero una vez allí seguro que impresiona.

Para llegar se accede por una pista adyacente a la carretera de acceso a La Plataforma y parece que se hace de noche por lo frondoso del pinar, que impide pasar gran parte de la luz. Pero una vez que alcanzamos la zona de barbacoas nos encontramos con unos canchales graníticos ideales para la práctica de nuestro deporte y con unas vistas a la sierra que quitan el hipo ¿Qué más se puede pedir?

Con un poco de retraso por causas ajenas a la organización, hecho que pilotos y público asistentes supieron comprender, comenzaron la competición los más pequeños (promesas, principiantes, alevines e infantiles) dando 2 vueltas a un recorrido de 5 zonas, todas ellas naturales sobre piedra.

En categoría infantil es CARLOS IGLESIAS (Biketrial Gijón) quien subió a lo más alto del podio, acompañado de EDUARDO RICHART (Trial Zona Zentro) y AARON GIL (Trial Zona Zentro) como 2º y 3º respectivamente; GUILLERMO GARCELÁN (Trial Zona Zentro), LUCAS LAMAGRANDE (Outzone) y JESÚS CALLE (Outzone) fueron los 3 primeros en alevín, siendo el podio de principiante el formado por IGNACIO GARCÍA, LEO BELINCHoN e ÍKER SÁNCHEZ, todos ellos de Outzone; en promesa fue RUBÉN MARTÍN (Outzone) el ganador.

Para la segunda parte de la competición decidimos cambiar un poco el formato, manteniendo los niveles de dificultad representados por sus colores habituales (amarillo, rojo y naranja) pero permitiendo la inscripción libre en la categoría deseada; excepto para los pilotos de Castilla y León que optaban al título de campeón de CyL que participaban en la categoría que les corresponde por edad: élites en amarillo, junior en rojo y cadetes en naranja.

Buscábamos una competición dinámica y para ello optamos por 2 vueltas de 5 zonas en lugar de las 3 vueltas habituales, pero ello no quiere decir que fuese descafeinada como se terminó demostrando a lo largo de la mañana. Los recorridos eran exigentes obligando a los pilotos a dar todo físicamente.

Al final en categoría T1 fue sido ALEJANDRO MONTALVO (Trial Zona Zentro) el vencedor seguido de JULEN SAENZ DE ORMIJANA (Trial Bizikleta CD) y JAVIER ALONSO VALLINA (Biketrial Gijón). La T2 se la llevó DANIEL HERAS (Outzone) secundado por SERAFÍN ALBEDRO (Biketrial Gijón) y JAVIER FERNÁNDEZ (Trialbici Iranzu); finalmente la T3 fue para ANDRÉS HERNÁNDEZ (independiente) por delante de CÉSAR CALERO (Trial Zona Zentro) y GUSTAVO ALMENDRO (Formación Deportiva CDE).

Los campeones de Castilla y León en 2017 son PABLO BRAVO (Show Riders CD) en élite y DANIEL HERAS (Outzone) en junior, quedando desierto el campeonato en categoría cadete.

Acompañaron a pilotos y organización durante toda la jornada y en la entrega de trofeos el Excmo. Alcalde de Candelario D. Pablo Antonio Hernández, así como el concejal de deportes, a quienes debemos agradecer su apoyo y patrocinio para haber podido celebrar la prueba.

Después de la entrega de trofeos hubo sorteos de obsequios entre los participantes cortesía de Trialfactory y degustación de paella para todos los asistentes, pilotos y público.

Aprovechamos para hacer llegar desde aquí nuestro agradecimiento a todos los asistentes al evento, así como patrocinadores y colaboradores.

Las clasificaciones completas se pueden consultar en ESTE ENLACE.

20 de mayo de 2017

Campeonato de CyL 2017 - INSCRIPCIONES ABIERTAS

El próximo domingo 4 de Junio celebramos el Trofeo Outzone y una nueva edición del Campeonato de Castilla y León de Trial; al título de Campeón de Castilla y León optan las categorías Cadete, Junior y Élite, siendo requisito imprescindible estar en posesión de licencia anual en curso.

Este año trasladamos la competición al paraje conocido como la "Cruz del Herrerito", en la carretera de acceso a la Plataforma El Travieso desde Candelario, un pinar en la misma sierra donde encontramos zonas naturales de piedra picuda, rugosa e irregular.

Fecha: 04-06-2017
Horarios: Recogida de dorsales desde las 8:00 hasta las 9:30 horas. Salida 1 a las 10:00 horas (categorías Promesa, Principiante, Alevín, Infantil); fin de la prueba: 11:30 horas más 30 minutos de penalización. Salida 2 a las 12:00 horas(resto de categorías); fin de la prueba a las 13:30 horas más 30 minutos de penalización. La organización se reserva el derecho de hacer cambios en el horario previsto sin previo aviso.
Lugar: Cruz del Herrerito. Candelario (Salamanca).
Formato: Trofeo Outzone: 5 zonas a 2 vueltas (Promesa, Principiante, Alevín, Infantil, T3, T2, T1). Campeonato Castilla y León: 5 zonas a 2 vueltas (Cadete, Junior, Élite).
Reglamento: Trial RFEC. La organización se reserva el derecho de modificar el formato.


Categorías
Trofeo Outzone:
Promesa (blanco-punto)
Principiante (blanco)
Alevín (azul)
Infantil (verde)
T3 (naranja)
T2 (rojo)
T1 (amarillo)

Campeonato de Castilla y León:
Cadete (naranja)
Junior (rojo)
Élite (amarillo)

Inscripciones
Todos los participantes deben estar federados en la Real Federación Española de Ciclismo, o solicitar licencia de 1 día; EL PROCESO DE INSCRIPCIÓN Y PAGO SE REALIZA SÓLO A TRAVÉS DE LA WEB DE LA FEDERACIÓN antes del viernes 2 de junio a las 9:00 horas. Pincha AQUÍ para ir a la inscripción.

Precio de la inscripción: federados 20,00 €; no federados 20,00 € + 8,00 € (licencia 1 día, incluye seguro de accidentes).

La licencia de 1 día sólo la pueden obtener pilotos con 15 años o más a 31 de Diciembre de 2017.

¡IMPORTANTE! El día de la prueba no se admiten inscripciones

¡IMPORTANTE! Para los pilotos de las categorías Promesa, Principiante, Alevín e Infantil de una comunidad autónoma que no sea Castilla y León es obligatoria la autorización de la Federación de Ciclismo de su comunidad correspondiente y presentarla por escrito el día de la carrera en la mesa de inscripción. De no presentarla, no se podrá participar.

Cómo llegar (desde Béjar)


Si os resulta más cómodo os facilitamos un TRACK para llegar desde Béjar.

Más información
Iván Izquierdo, Delegado de Trial de Castilla y León: 647 744 386.

15 de mayo de 2017

Trofeo Outzone y Campeonato de Castilla y León 2017


El próximo 4 de Junio celebramos el Trofeo Outzone de Trial y Campeonato de Castilla y León 2017.

Para optar al título de Campeón de Castilla y León es requisito imprescindible estar en posesión de licencia anual en curso en la que figure una dirección de esta comunidad autónoma, y en las categorías Junior y Élite además poseer la nacionalidad española.

En breve ampliamos la información y abrimos inscripciones.

¡Reservad la fecha!

2 de enero de 2017

Renovación de socios del Club 2017

Ya podéis renovar como socios de Outzone o inscribiros como nuevos socios, tenéis toda la info disponible en el apartado Club así como el proceso para inscribiros.

Recordad que la Licencia Federativa de Ciclismo en cualquiera de sus modalidades tenéis que tramitarla vosotros mismos vía internet, tenéis toda la info en Licencias RFEC 2017, en el menú superior.


Para cualquier aclaración podés poneros en contacto en info@outzone.es 

25 de septiembre de 2016

Peña Alaíz y Garganta del Oso

Impresionantes vistas camino de El Colorino.
Salgo con Ernesto desde el inicio de la subida a Los Pinos; es quien me metió la idea en la cabeza y le he propuesto hacerla. La fecha la han marcado las circunstancias, pues el resto del grupo se ha ido el fin de semana a Madrid por diferentes motivos y la subida al Pico del Águila, carrera de montaña que estaba prevista para hoy y con la que coincide parte del recorrido, ha sido suspendida por las pocas inscripciones que había.

Desde el primer momento el camino es ascendente; sabemos que nos esperan unas 2 horas hasta alcanzar la entrada a la finca que nos da acceso al primer descenso, unos metros antes de coronar La Covatilla.

Este primer descenso lo tengo dividido mentalmente en 2 tramos muy diferentes: el primero desde la Virgen hasta El Colorino principalmente entre escobas por un sendero bastante cerrado pero ciclable y el segundo tramo desde El Colorino hasta la pista de La Garganta del Oso ya más abierto y más técnico, sobre todo en algunos segmentos; pero hoy Ernesto me ha enseñado una variante nueva desde el gran hito antes de alcanzar El Colorino por un sendero más parecido a la 2ª parte.

Lo cierto es que esta bajada la he hecho bastante bien, detrás de Ernesto y a mi ritmo con paradas para deleitarnos con los paisajes aprovechando que ha salido un día muy claro sin nada de canícula. Así podíamos divisar el embalse de Gabriel y Galán detrás de Peña Negra, toda la cordillera montañosa desde Sierra de Gata, Hurdes y Sierra de Francia, una panorámica de todos los Picos de Valdesangil y detrás el Valle de Sangusín, Quilamas y por supuesto toda la meseta norte hasta que la vista alcanza.

Una vez abajo, en la pista de La Garganta del Oso, comenzamos a subir los algo más de 7 km que tenemos hasta arriba del todo y que me van a costar más de lo esperado, pero es que el "tute" que llevamos en el cuerpo no es baladí. Al coronar nos tomamos un respiro junto con algo de comer, estiro un poco los músculos y de nuevo al lío; un descenso muy técnico en la parte inicial con algunas zonas comprometidas entre los pinos, escalones con desniveles que impresionan al sumarse al desnivel propio del terreno, poca tracción por no decir que nula en algunos momentos. Después de este primer tramo y de rebasar un canchal llega la zona más rápida, un single track entre pinos precioso, rápido y que en algunos momentos es complicado mantenerse en el sendero.

La parte final viene después de cruzar la pista por la que ascendimos, el que conocemos como Camino de Tremedal que nos lleva a Candelario con tramos rápidos unos, técnicos otros, piedras, canchales... tremendo.

Y desde Candelario la vuelta a Béjar; improvisamos y decidimos bajar al Canalizo (Puente de la Abeja) y salir a la carretera para coger el sendero de Los juzgados en la subida a El Castañar.

Una ruta con no muchos kilómetros pero muy exigente; disfrutarla o sufrirla y padecerla dependerá de nuestro estado de forma y nivel de pilotaje.


MGJ.

8 de septiembre de 2016

Jineta, Correo y Buñuel

En la Senda del Correo.
Había intentado hacer esta ruta en 2 ocasiones anteriormente y por diferentes motivos no pudo ser, así que hoy, fiesta en Béjar, he aprovechado para desquitarme.

La verdad es que el recorrido que llevaba en mente tenía un descenso diferente a la Senda del Correo que ya hemos hecho en el club en varias ocasiones, pero no era seguro que encontrase el punto donde coger el sendero un poco antes de la mencionada senda. Quería bajar por el Valle de los Tejos para enlazar en la parte final con la Senda del Correo siguiendo un track antiguo de una ruta de senderismo, pero no he encontrado el inicio del camino.

Comienza la ruta subiendo casi desde la primera pedalada, pues antes de abandonar las últimas casas de Nuñomoral ya se presentan las primeras rampas, de pendiente considerable que afortunadamente se suavizan un poco unos metros más adelante.

La primera subida es corta, casi 3 km hasta llegar al sendero que nos baja junto al Arroyo de la Jineta; la verdad es que la entrada al camino no es muy evidente, así que lo mejor es ir con el gps. Los primeros metros de descenso me resultan un poco inseguros, el terreno está cubierto de agujas de los pinos y unido a la fuerte pendiente tengo un par de sustos al perder tracción la rueda delantera; poco más adelante el terreno se vuelve pedregoso y la cosa cambia. Cruzaremos el mencionado arroyo (hoy seco) y un afluente suyo un poco después para enlazar con el sendero que viene de Cerezal y que nos llevará a la presa de Arrocerezal primero entre helechos junto a las fincas y después franqueados por la jara.

Al llegar a la presa no la cruzamos, sino que seguimos de frente para unos metros después girar a la izquierda en una intersección del camino; a partir de ahora subiremos de forma constante por pista durante unos 7,5 km enlazando durante la subida con la misma pista que cogimos inicialmente en Nuñomoral. La entrada a la Senda del Correo está bien señalizada, así que no hay problema de pasarla de largo.

Ya en el segundo descenso de la jornada, esta Senda del Correo está casi toda cubierta por agujas de los pinos, pues vamos descendiendo por medio del pinar; el avance es divertido, la curvas se trazan bastante bien y la pendiente no es muy pronunciada, aunque se alternan en la parte media algunos tramos predregosos que exigen un poco más de cuidado.

Terminamos nuevamente en la presa de Arrocerezal, que comenzamos a bordear desde la cola en sentido horario hasta encontrar una pista ascendente con una señal que indica al Mirador del Pico La Hoya. Esta subida es larga y me cuesta; el firme está cubierto de pequeñas piedras y no encuentro un golpe de pedal cómodo. Hay un tramo en que incluso no dejo de subir y bajar piñones intentando dar con un desarrollo que me permita avanzar un poco más a gusto. Al llegar al mirador hago una parada, tomo unas fotos y repongo fuerzas con alguna barrita antes de terminar los 2 últimos kilómetros de ascensión.

Llego al comienzo de la tercera bajada del recorrido y lo que me encuentro a los pocos metros es que debo atravesar un alambrado; debe ser reciente porque gente que ha bajado por aquí no me ha comentado nada del mismo. Pero no quiero bajar hasta El Gasco por el Lombo Las Viñas de nuevo, así que cruzo la finca y después del segundo alambrado me veo en un sendero muy estrecho y bastante pedregoso; a los pocos metros mejora el firme pero aunque no es muy técnico voy con mucho cuidado pues discurre al borde de un barranco que no quiero ni mirar. Más adelante mejora, el firme es muy bueno, el sendero se vuelve más rápido y no hay rastro del barranco; desemboco en Ladrillar después de hacer el último tramo común al sendero que viene del Chorro de la Miacera en El Gasco.

Desde Ladrillar cojo la Senda Buñuel, un sube y baja con tramos empedrados en la primera mitad que se me atraganta, pues ya voy con las fuerzas en la reserva; pero la segunda parte es una nueva bajada muy divertida, primero en medio del pinar y después descubierta de vegetación, sin dificultades técnicas aunque el cansancio me hace llevarme algún pequeño susto.

Termino desembocando en la carretera que da acceso a la presa de Arrocerezal, pero ya me dirijo directo por asfalto hasta Nuñomoral, donde inicié la ruta.

Han sido 5 horas de ruta, dura pero divertida. El track se puede descargar de Wikiloc.


MGJ.

19 de julio de 2016

Campeonato de España de Trial 2016

Una de las zonas de competición.
Una nueva edición del Campeonato de España de Trial, este año en la murciana Lorca, a la que no podían faltar parte de los componentes de Outzone: Daniel Blanco y Rubén García en Junior, Eduardo Hernández en Cadete y Lucas Lamagrande en Principiante (los 3 últimos representando a Castilla y León) dirigidos por Iván Izquierdo.

El viernes, después de muchas horas de viaje nos dirigimos al castillo situado sobre la población, lugar elegido para el evento, para examinar las zonas; complicadas, lógico tratándose de una competición de este nivel, pero no por ello había que desanimarse.

El sábado por la mañana competían los mayores, Élite, Élite Fémina, Junior, Master y Cadete, así que era el turno de Dani, Rubén y Edu. En medio de un gran ambiente mirases donde mirases veías maillots de las diferentes selecciones autonómicas.

La competición terminó siendo mucho más dura de lo esperado no sólo por la exigencia de las zonas sino porque el gran número de competidores provocó que las esperas para poder realizarlas se dilataran más de lo normal bajo un sol abrasador; ello provocó que al final la estrategia fuese un factor fundamental en las clasificaciones finales porque la mayoría de los pilotos penalizaron por tener que hacer uso del tiempo de penalización.

Por la tarde la final de los Élite, divididos ahora en 2 categorías según el tamaño de la rueda, 20" o 26"; el formato que se dio a esta final, compitiendo los pilotos de 2 en 2, permitía seguir con facilidad a aquellos que más interés podían generar, siendo el duelo entre Abel Mustieles y Benito Ros el que más expectación creó.

El domingo por la mañana llegaba el turno para los menores: Infantil, Alevín, Fémina, Principiante y Open Verde, así que era Lucas el que entraba en acción. Para esta jornada se evitó el colapso de las zonas espaciando más la salida de las diferentes categorías. ¡Impresionante ver las habilidades de los más pequeños sobre las bicicletas!

Sólo queda felicitar a nuestros pilotos por el gran esfuerzo hecho y desear que sigan progresando para las futuras ediciones.

Las clasificaciones finales se pueden consultar en el siguiente enlace.

MGJ.